Автомобилното изложение във Франкфурт 2011

Най-големият и значим автосалон за годината в света отваря врати през третата седмица на септември.

След като отчете рекордни печалби и продажби, BMW показва на автоманиаците с изтънчен вкус поредното лакомство – новата Серия 1. Второто поколение на най-малкия модел на BMW (произвеждан от 2004 г.) отново ще бъде еталон за луксозен спортен автомобил в компактния сегмент и – за радост на феновете – отново с уникалното за класа задно предаване.

Колата е по-дълга с 8 см, както и по-широка с 3 см на междуосие и пътниците отзад вече ще се чувстват значително по-уютно. Багажникът получава допълнителни 30 л обем и набъбва до 360 л, а гамата на 4-цилиндровите двигатели разполага с мощности от 116 до 184 к. с.

BMW ще покаже и два електромобила и спортната М-версия на Серия 5 с 560 “коня” от V8 мотор с двойна турбина и с новоразработената 7-степенна автоматична трансмисия с два съединителя.

На щанда на “Ауди”погледите ще събира концептуалният двуместен градски електромобил “Ърбън Консепт”, който е с тегло от само 500 кг, но има 21-инчови колела. Компанията ще покаже също новото комби “А6 Авант”, хибридна версия на “А6”, суперспортния “R8 GT Спайдър” и спортните S-пакети “А6”, “А7” и “А8”.

“Мерцедес”също е подготвил пищно представление, в което важна роля ще играе новата В-класа. Тя е много по-спортна от досегашната, с 5 см по-ниска, а и под капака техниката е изцяло променена. Бензиновият двигател с обем 1,6 л разполага с мощности от 122 до 156 к. с., а който иска да зарежда дизел, ще намери нов 1,8-литров мотор със 109 или 136 к. с. Старт-стоп системата е серийна, ръчната скоростна кутия вече е 6-степенна, а автоматичната – със 7 предавки. В-класата е екипирана със сензори, които предупреждават водача за опасност от сблъсък, като паралелно със звуковите и светлинните сигнали се задейства и автоматичен спирачен асистент. И тази система е серийна.

Друга от премиерите на “Мерцедес” е роудстърът SLS AMG, който е с подвижен покрив. Кабриолетът за 195 000 евро разчита на чудовищен 6,2-литров бензинов V8 мотор с 571 конски сили, който гарантира максимална скорост 317 км/ч. На сцената във Франкфурт ще се качи и новата М-класа.

След безброй прототипи “Фолксваген” вече е готов със серийния “Ъп” – малък (3,54 м) и икономичен (4,3 л разход) четириместен автомобил с приличен багажник (251 л), задвижван от ново поколение 3-цилиндрови бензинови мотори с 60 и 75 к. с. Мъникът е оборудван с асистираща система за внезапно спиране в задръстване, която трябва да намали риска от удари.

“Форд” готви няколко изненади, сред които е малкият ван “В-Макс” – наследник на досегашния “Фюжън”. Той ще се предлага и с нов 1-литров 3-цилиндров бензинов мотор, който ще се вгражда и в други малки модели на “Форд”.

“Опел” ще представи в раздела на спортните автомобили своя компактен клас “Астра GTC”. Тривратото купе разчита в състезанието на 5 бензинови и дизелови мотора с мощност от 100 до 180 к. с. Производителите обещават “най-спортната динамика” в този сегмент.

Голямата премиера на “Опел” е новата “Зафира”. 7-местният ван е с дължина 4,66 м и притежава оригиналния външен дизайн на електромобила “Ампера”, а отвътре впечатлява с луксозната си изработка.

Агресията на азиатските тигри на Стария континент продължава. “Хюндай” ще представи във Франкфурт новия “i30”, с който направи труден живота на европейските производители в компактния клас. Купето “Хюндай Велостър” грабва окото с уникална концепция – една врата от страната на шофьора и две врати – от другата. Ще видим и новия “i40” – луксозна машина под формата на седан и комби в категорията на “Фолксваген Пасат” и “Форд Мондео”.

“Тойота” ще дръпне завесата от новия “Ярис” и хибридния 7-местен ван “Приус+”. Знакът + ще се добавя към моделите, които предлагат повече пространство и стойност.

“Инфинити” готви нещо много специално – суперспортен автомобил с името на най-бързия мъж на планетата в момента Себастиан Фетел, шампион във “Формула 1”.

“Мазда”ще представи СХ-5, по-малкия брат на големия всъдеход СХ-7, както и обновената си “тройка”.

Французите също са подготвили дълъг списък новости. “Рено” ще представи новото “Туинго”. На щанда на компанията ще блеснат следващите дизейнерски идеи за концептуалния “Дезир” и електрическа версия на “Канго”.

Една от звездите на изложението ще грейне в зоната на “Ситроен”. С ексклузивната дизайнерска и технологична линия DS вече е облечен и големият “С5”. Под названието “DS5” ще се появи разточителен автомобил за 5-има пътници с дължина 4,52 м, но с елегантната форма на купе и багажник с обем 465 л. За първи път в автомобил на “Ситроен” серийно ще се монтира дизелово-хибридната система “Хайбрид 4”. При нея задната ос се задвижва от електромотор, а предната – от конвенционалния дизелов двигател. Системата калкулира обща мощност 200 к. с. в изключително екологичен режим на работа при отделяне на едва 99 г/км въглероден диоксид. Освен свръхмодерната техника, купувачите на “DS5” ще получат и най-доброто като стил от френската мода в интериора на колата.

Същата хибридна технология ще се монтира и в новия “508 RXH” на “Пежо”, тъй като компанията е в една група със “Ситроен”. Въпросният модел е луксозен офроудър. Много интересен прототип ще извади “Пежо” във Франкфурт. Това е концептуалният HX1 – комбинация между ван и комби с място за шестима души и машина за кафе в конзолата. Четирите врати са с обратно отваряне за по-лесно влизане в купето. Любопитното е, че колата се адаптира автоматично към условията и скоростите, с които се движи. При по-високо темпо се отварят седем стабилизатора на джантите, един спойлер и две странични крила в горната част на задния капак. И тук задвижването е с хибридна технология, при която обаче общата мощност е повишена до 229 к. с. Прототипът може да се движи за определен период изцяло в електрически режим, иначе средният му разход е само 3,2 л.

Без да се отказва от концепциите, “Шевролет” набляга повече на новите си серийни модели навръх 100-годишния си юбилей. Големият и луксозен седан “Малибу” ще ознаменува своята европейска премиера във Франкфурт. При прототипите шеметно развиващата се фирма от семейството на “Дженерал Мотърс” ще впечатли със състезателната концепция “Колорадо”, която подсказва как ще изглежда следващото поколение на пикапа със същото име.

Източник: www.trud.bg