В края на 2024 г. бяха приети ключови промени в Наредба № 38 и Методика за провеждане на изпитите за водачи на МПС. За категориите D и D1 (автобуси за превоз на пътници) и DE, D1E (автобуси с ремарке), промените са относно въвеждане на актуализирани въпроси в листовките с акцент върху безопасността на пътниците, техническата изправност и професионалните норми.
Ако сте шофьор на градски или междуградски автобус, преминавате от категория C или възстановявате правоспособност, ето какво се променя и как да се подготвите ефективно.
Основни промени за категории D и D1 (автобуси)
За кандидати с категория C или при възстановяване на права изпитът е съкратен, но практическият остава задължителен. Новите листовки включват повече въпроси за превоз на пътници и безопасност.
КАТЕГОРИЯ D, D1
1) Категория D, D1 – ако вече имате C и при възстановяване на правоспособност
- Теоретичен изпит – тестът съдържа 15 изпитни въпроса, като максималният брой точки от правилните отговори е 32. Теоретичният изпит е успешно положен, когато кандидатът има не по-малко от 28 точки. Време за решаване – 20 минути.
- Теми включени в теоретичният изпит – всички 6 теми:
- Основни възли, агрегати и системи на автомобила, тяхното разположение и предназначение
- Поддържане на автомобила в техническа изправност
- Превоз на пътници на територията на страната и при международен превоз
- Видове автобусни превози. Транспортни схеми
- Норми свързани с масата, размерите и класа на превозните средства за превоз на пътници
- Поведение при пътнотранспортно произшествие и мерките, които трябва да се предприемат след инцидент. Предпазни мерки при сваляне и смяна на колела
- Практически изпит – ДА.
Примерни нови въпроси за категории D и D1 (автобуси):
- Какви са нормите за превоз на пътници в автобус клас II (междуградски)?
- Как да реагирате при ПТП с пътници на борда?
- Какви системи за прикачване се използват в DE състав?
КАТЕГОРИЯ DЕ, D1Е
1) Категория DЕ, D1Е – ако вече имате D и при възстановяване на правоспособност
- Теоретичен изпит – tестът съдържа 15 изпитни въпроса, като максималният брой на точките от правилните отговори е 29. Теоретичният изпит е успешно положен, когато кандидатът има не по-малко от 26 точки. Време за решаване – 20 минути.
- Теми включени в теоретичният изпит – всички 5 теми:
- Основни видове теглещи превозни средства (влекачи), тяхното наименование и предназначение
- Основни видове ремаркета, тяхното наименование и предназначение
- Системи за прикачване, наименование и предназначение
- Извършване на задължителни ежедневни прегледи и основни операции, за да се поддържа техническата изправност на състава
- Основни правила по техника на безопасност
- Практически изпит – ДА.
Съвети за успешна подготовка специално за шофьори на автобуси
- Фокусирайте се върху пътниците: Теми за безопасност и евакуация са ключови – упражнявайте процедури.
- Често допускани грешки: Забравяне на ежедневни проверки на врати/изходи или грешки в маневри с големи габарити.
- Практически съвети: Упражнявайте спиране на спирки, маневри в градски трафик и смяна на колело на автобус.
- Препоръка: Тренирайте с приложението Shofior.com – актуални листовки за D/DE с обяснения и симулации.
- Реални сценарии: В България често има инциденти поради умора или лоша видимост – учете тахографи и огледала!
Често задавани въпроси (FAQ) за категории D, D1, DE и D1E
Въпрос: Трябва ли практически изпит, ако имам категория C? Отговор: Да, задължителен за D/D1.
Въпрос: Колко точки са нужни за успех в теоретичния изпит? Отговор: минимум 28 от 32 точки за категории D/D1; и минимум 26 от 29 точки за категории за DE/D1E.
Въпрос: Има ли промени за международен превоз? Отговор: Да, повече въпроси за норми и схеми са обновени.
Въпрос: Мога ли да положа теоретичен изпит за категория DE без притежание на категория D? Отговор: Не, нужно е да притежавате правоспособност за категория D.
Въпрос: Как се възстановява правоспособност? Отговор: Явявате се на съкратен теоретичен изпит + практически.
Решавайте онлайн листовките на Shofior.com или изтеглете приложението и се упражнявайте за листовките за D, D1, DE и D1E сега – успех на изпита!