Това са най-честите причини за повреди. Голяма част от тях могат да бъдат отстранени и на пътя, но повечето от тях могат да бъдат избегнати с правилни, превантивни грижи за автомобила.
Слаб, изтощен акумулатор
- Най-често причина за това са електрическите клеми и връзките, или загубата на напрежение в акумулаторната батерия, често породени от постоянното използване на автомобила на кратки пътувания, което не води до редовно пълно презареждане на акумулатора.
- При всеки оглед и проверка на изправността на автомобила е добре да прегледате дали клемите и връзките са добре почистени и защитени от корозия със слой от смазка/грес. Клемите и връзките трябва да бъдат защитени от външни климатични въздействия.
- Ако рядко използвате колата за дълги пътувания, пълното зареждане на акумулаторната батерия, през две седмици, удължава живота на акумулатора.
- Съвременните „сухи” акумулатори, не се нуждаят от такова зареждане.
Изгубени ключове
- Много съвременни автомобили са оборудвани с ключ „transponder“ за предотвратяване на евентуална кражба.
- При загуба на такъв „transponder„ ключ, възстановяването му обикновено може да бъде извършено само в оторизиран сервиз.
- Дори в офиса на официалния вносител или оторизиран сервиз подмяната на такъв ключ може да отнеме няколко дни, затова винаги носете резервен комплект ключове.
Спукани/износени гуми и джанти
- Запознайте се какво трябва да бъде стандартното налягане в гумите на автомобила (по предписание на производителя) при различни скорости, тегло на автомобила, климатични сезони, място на шофиране (градско или извънградско) и т.н. и го коригирайте периодично.
- Когато проверявате гумите, обърнете внимание дали се наблюдава неравномерно износване на протекторния рисунък (грайфера) на гумата.
- Периодично проверявайте състоянието на резервната гума. Ако налягането на въздуха в нея е по-ниско от стандартното, тя няма да може да ви послужи в спешни случаи.
- Периодично проверявайте състоянието на крика и инструментите за демонтиране/монтиране на гуми. Никога не се знае кога точно ще ви се наложи да ги използвате и при какви условия на пътя.
Повреда на Алтернатор
- Един от основните признаците за проблем с алтернатора е: продължителни проблеми с акумулатора (честото му разреждане или слаб стартов ток), слабо светещи фарове когато автомобила е в режим на празен ход на двигателя.
- Състоянието на ремъка задвижващ алтернатора оказва влияние на работата на вентилатора, охлаждащ радиатора и водната помпа.
- Активирането на червена предупредителна мигаща светлина на арматурното табло, заедно с бързото покачване на температурата на двигателя може да е сигнал за проблем в охлаждането на автомобила или скъсан аксесоарен ремък. В такъв случай „Спри веднага!” и провери.
Стартер
- Макар, че се случва рядко, стартера може да се повреди.
- Периодичните проверки и редовна поддръжка могат да предотвратят бъдещите му повреди.
Дистрибуторна капачка
- Влагата и замърсяванията са главните врагове на този жизненоважен за запалителната система компонент.
- Нарушенията в изолацията на дистрибуторната капачка могат да бъдат незабележими, но достатъчни за спадане на високото вътрешно напрежение, особено във влажно време, което води до намаляване на възможността да се създаде възпламенителна искра.
- Производителите препоръчват подмяна на дистрибуторната капачка на определен период от време, характерен за всеки един автомобил.
Проблеми с горивото
- Внимавайте какво гориво сипвате!
- Всяка година повече от 100 000 шофьори годишно зареждат в автомобилите си погрешно гориво – бензин вместо дизелово гориво в резервоара, както и обратното. В тези случаи автомобила трябва да се закара в сервиз за да бъде източено горивото от резервоара, да се промие и изчисти горивната система.
- Заредете достатъчно гориво в резервоара преди да поемете на път. Винаги зареждайте малко повече количество гориво в аванс, отколкото в нормални условия би ви било достатъчно за да изминете набелязаното разстояние.
Съединителни жила
- Съединителните жила са под високо напрежение на опън. Износването и триенето може да отслаби техните качества докато са в състояние на покой.
- Временен ремонт може да бъде извършван и на пътя, но замяната им при първите признаци за износване е най-добрия подход.
Свещи
- Свещта е най-пренебрегваната част от запалителната система на автомобила.
- Уверете се, че свещите са подменени в периода, препоръчан от производителя.
Високоволтови съединения
- Състоянието на високоволтовите кабели, които отиват към свещите и техните накрайници могат да се влоши с течение на времето. При нарушена цялост на външната им изолация, вода и кал могат да попаднат през цепнатини й, което може да доведе до намаляване на напрежението необходимо за запалване.
- Контактните спрейове са само временно решение.
- Проверявайте периодично състоянието им и ги подменяйте на време.
По материали на АА